Тросовые ограждения могут стать альтернативой традиционным металлическим барьерам
АЛМАТЫ, 13 фев — Sputnik. В Карагандинской области, на одном из наиболее предрасположенных к заносам снега участков республиканской трассы «Астана-Караганда» (KAZ01) успешно завершились промежуточные испытания инновационного типа дорожного ограждения — тросовых барьеров, сообщили в Минтраспорта.
Испытания проводились на опытно-экспериментальном участке длиной 500 метров, расположенном вблизи города Темиртау. Оборудование было установлено на разделительной полосе и правой обочине дороги в направлении города Караганды, и уже продемонстрировало высокую эффективность в условиях зимних метелей.
“Тросовые ограждения обладают значительными преимуществами перед традиционными металлическими барьерами, особенно в условиях интенсивных снегопадов и сильных ветров. Они позволяют снегу свободно проходить через тросы, что предотвращает его накопление на разделительных полосах и обочинах, значительно снижая риски заносов и улучшая видимость для водителей”, — говорится в сообщении.
Кроме того, такие ограждения способствуют сокращению затрат на механическую очистку дорог, поскольку необходимость в уборке снега вдоль барьеров минимизируется.
“Данный тип ограждений активно применяется в США, Японии и Европе благодаря своей высокой эффективности и экономической целесообразности”, — заверили в ведомстве.
В случае положительных результатов, тросовые ограждения могут стать альтернативой традиционным металлическим барьерам на таких участках, обеспечивая более безопасные условия для движения в зимний период.